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世界拉力锦标赛（World Rally Championship）是国际汽联的一项和F1等级的重要赛事，它可说是所有赛车项目最严苛，也最接近真实世界的一种比赛，因为所有参赛车辆都是以量产车种为基础研发制作而成，并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行，具备绝对品质优势的汽车品牌才能确保其参赛车辆能进入最终角逐和取得优异成绩。
世界拉力锦标赛WRC作为世界顶级汽车比赛，福特车队福克斯汽车再次经历了残酷考验，坚守住第一名！让我们一起来见证这一伟大时刻吧!

 

什么是世界拉力锦标赛WRC？

WRC是World Rally Championship的缩写，中文为世界拉力锦标赛或世界越野锦标赛，是一项由国际汽联（FIA）组织举办的全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。

 

WRC赛车的性能远超越一般车辆，引擎室下搭载马力强大的引擎足够让车辆在全世界最艰难的地形上贴地飞行，也能够在短时间内煞车急停。 当然，它看起来也相当像是你平常开的车，但在这熟悉的外观下搭载了高张力钢铁结构、碳纤维以及最先进的科技。赛车使用2.0升引擎却能制造300hp的马力，撘配六速变速箱以及四轮驱动。广泛应用各重安全设施，如防滚笼，可以在事故发生时保护驾驶者。

 

WRC赛车之所以会看起来熟悉的原因在于FIA规定WRC参赛车必须以市售必须制造超过25000辆的四座车辆为基础改装。

福特与世界越野拉力赛已有近30年渊源, 福特一直视其为考验他们最新汽车技术的战场。

七十年代开始, 福特系列成为各项越野拉力赛的常胜军后, 福特在运动赛事上的表现就一直是令人刮目相看的。 久以来致力于性能车的研发, 让福特屡在 WRC 比赛中创下惊人的记录。尤其是从1999年开始, 福特以Focus WRC 进军全球难度最高的 WRC世界越野拉力赛, 以其引以为豪的底盘设计, 搭配F1动力名厂Cosworth涡轮增压引擎(300 hp狂暴马力／56.0 kg-m 峰值扭力)与 M-Sport 先进四轮驱动系统, 短短3年内就赢得了车队及车手双料亚军, 2002年肯亚站 Colin McRae 更创下WRC有史以来最多单站冠军的世界新纪录! 今年, 完美的开始象征着全新 Focus WRC赛车手和车队双料世界冠军,将在 FIA 世界越野锦标赛开创福特福克斯崭新纪元。

福特车队福克斯汽车辉煌战绩:

2007 2月 获得瑞典站分站冠军

2006 获得年度车厂总冠军，勇夺八个分站冠军

2005 夺得车队年度季军

2004 马丁夺得三个分站冠军, 名列年度车手积分榜季军, 福特车队名列年度车队亚军

2003 马丁在希腊和芬兰站夺冠, 福特名列车队年度积分榜第四名

2002 夺得车队年度亚军

2001 夺得车队年度亚军

2000 夺得车队年度亚军; 帮助Sainz夺得年度车手排名季军

1999 推出全新焦点WRC赛车, McRae两次问鼎分站冠军

1998 着手开发全新焦点WRC赛车,Juha Kankkunen和Bruno Thiry继续使用旧车Escort参赛

1997 威尔森 (Malcolm Wilson) 和M-Sport公司接管Escort赛车征战WRC, Carlos Sainz两次夺冠

最后修改：2009 年 08 月 16 日
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卧槽，全是白嫖客，服务器不要钱吗？